El banner de cookies
hecho para Drupal.
Gestiona el consentimiento en Drupal con Velo. Tu banner, los registros de consentimiento, los resultados de los análisis y la clasificación de cookies con IA, en un mismo espacio de trabajo.
Gratis para una web y 1,500 sesiones al mes. Pro desde €7 al mes + IVA, para webs ilimitadas.
Lo que hace Velo
en Drupal.
Añade la etiqueta a la plantilla html de tu tema y vacía las cachés, o deja el tema como está e instálalo con Google Tag Manager. Sin módulos contribuidos, sin actualizar dependencias y sin calendario de parches. Es una sola etiqueta de script, donde prefieras tenerla.
Drupal · plantilla del tema
{# In your custom theme’s html.html.twig #}
<head>
{# Paste the complete Velo snippet from your dashboard here. #}
{# Keep the existing head placeholders and theme markup. #}
</head>Referencia de configuración cotejada con la documentación de la plataforma. No es una captura del panel de administración.
Documentación de la plataforma ↗Cómo se pone en marcha
en Drupal.
Tres pasos. La mayoría de las instalaciones llevan unos minutos si ya puedes publicar cambios en el sitio.
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01
Añade la etiqueta
Añade el fragmento de Velo a la plantilla html de tu tema y vacía las cachés. O añade la plantilla de Velo en Google Tag Manager y no toques el tema.
Drupal · plantilla del tema
{# In your custom theme’s html.html.twig #} <head> {# Paste the complete Velo snippet from your dashboard here. #} {# Keep the existing head placeholders and theme markup. #} </head>Referencia de configuración verificada · 23 de septiembre de 2026 Referencia de configuración cotejada con la documentación de la plataforma. No es una captura del panel de administración.
Documentación de la plataforma ↗ -
02
Denegado por defecto y banner visible
Velo fija los valores por defecto de Google Consent Mode v2 antes de que se ejecuten tus otras etiquetas, en denegado donde tu configuración por región pide consentimiento explícito, y después muestra el banner. Las etiquetas de Google se adaptan a la decisión y las etiquetas que condicionas al evento de consentimiento de Velo esperan a que llegue. Cada decisión se guarda en tus registros de consentimiento.

Captura de la interfaz real · 23 de septiembre de 2026 El banner real de veloconsent.com, capturado el 23 de septiembre de 2026. Los textos, el diseño y los ajustes por región de tu banner pueden ser distintos.
La web de Velo ↗Ver a tamaño completo ↗ -
03
Verifica y publica
Comprueba en Tag Assistant que las señales de consentimiento cambian cuando aceptas y cuando rechazas, y después publica. Repite la comprobación cada vez que cambies tus etiquetas o la configuración del banner.
¿Usas otra plataforma? Consulta todas las plataformas compatibles.
Dudas sobre Drupal,
resueltas.
Lo primero que preguntan los equipos al instalar un banner en Drupal.
¿Por qué no un módulo de consentimiento de Drupal?
Un módulo es otra dependencia que actualizar con cada versión del core. Velo es una etiqueta de script: vive en tu tema o en tu contenedor de etiquetas, la actualizamos nosotros de forma centralizada y no toca nada del código de tu Drupal.
¿Supera una revisión formal del RGPD?
Cubre lo que una revisión comprueba en el banner: Rechazar tan accesible como Aceptar, elección por categorías, valores de consentimiento por defecto fijados antes que tus etiquetas y registros de consentimiento que puedes exportar. La revisión también mirará tus etiquetas y tu aviso de privacidad, que siguen siendo responsabilidad tuya.
¿Cómo se comporta con caché y detrás de una CDN?
El banner funciona en el lado del cliente y el consentimiento se evalúa en el navegador de cada visitante, así que la caché de página completa sigue funcionando. Nada de la instalación depende del proceso de renderizado de Drupal.
¿Qué aporta Consent Mode v2 a nuestra analítica?
Pasa la elección de cada visitante a GA4 y Google Ads, algo que Google espera para los visitantes del EEE, y las etiquetas se adaptan a ella. Google puede modelar algunas conversiones de los visitantes que rechazan cuando se cumplen sus condiciones de idoneidad y tráfico. No hay garantía de que lo haga.


